“五一”勞動節期間，鐵路板塊一線生產人員爭分奪秒抓生產、趕進度，堅持疫情防控、經營施工“兩手抓、兩手硬”，掀起全力攻堅二季度、確?！半p過半”的大干熱潮，用實際行動迎接二十大的勝...

4月24日14:23，隨著一聲汽笛的轟鳴，首列裝載著68個集裝箱的列車緩緩駛出廬銅鐵路龍橋站，這標志著安徽廬銅鐵路龍橋站貨運集裝箱運輸進入試運營階段。廬銅鐵路龍橋站2021年12月貨...

2022年4月2日，馬鞍山公鐵兩用長江大橋主航道橋Z4號中塔墩圍堰順利抽水到封底混凝土頂面，圍堰封底取得圓滿成功！標志著世界最大體量群樁基礎墩—Z4號墩全面進入承臺施工階段。Z4...

2月13日，經過春節期間緊張施工，巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋主航道橋Z4號中塔墩雙壁鋼圍堰順利下沉到位，為下一步主塔墩承臺施工贏得了寶貴的時間。Z4號中塔墩深水承臺...

12月30日8時58分，隨著首發列車G4791次動車組從合肥南站駛出，京港高鐵安慶至九江段（以下簡稱安九高鐵）正式開通運營，合肥至南昌間實現高鐵直通，標志著“八縱八橫”高鐵網京港（臺...

近日，國鐵集團印發《關于修改車站和專用線貨運運營條件有關事項的通知》，將廬銅鐵路龍橋站貨運業務類型由非貨運站改為貨場，自2021年12月8日起辦理散堆裝貨物。這標志著廬銅鐵路...